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广州地铁年底所有地铁闸机有望扫码过闸【综合看点】

发布时间:2019-09-30 17:15:13 阅读: 来源:涡流泵厂家

广州地铁去年在全国率先推广乘客凭手机乘车码免购票坐地铁。不过,云闸机在不同站点和不同出口的数量分布不均衡,有的出口没有云闸机,现场地铁站台层、扶手电梯也没有清晰指引,导致乘客出站找闸机难。南都7月25日报道后,广州地铁集团积极回应,表示将陆续改造全线的闸机,在普通闸机也增加扫二维码功能,预计今年底将完成改造,并联同通信运营商完善站内手机信号覆盖,解决偶尔扫码不成功的问题。

年底可完成全线网普通闸机改造

广州地铁方面表示,去年11月,广州地铁推出手机二维码过闸服务,是希望进一步提高广大乘客出行效率,不断满足乘客的需求,但由于软硬件的技术方案需要经过一段时间的试运行才能最终完善和稳定,广州地铁按照每个独立付费区安装一进一出云闸机通道(部分客流较大的车站适当增加云闸机通道)。

在试运行期间,工作人员密切跟踪分析系统运行状态,持续完善技术优化方案,目前软硬件方案已经稳定,随后,广州地铁启动了全线网普通闸机增加二维码功能的改造项目,预计2018年底可陆续完成改造并投入使用,届时将会显著提高乘客的通行效率和便捷性。

改造后闸机双向排队现象将缓解

多位网友在微博上反映,由于大多出口只有一个云闸机,部分云闸机实行双向通行通道会造成不便,在高峰期闸机两边一起刷卡,容易造成混乱,两头需要“拼手速”才能获得通行机会,给乘客带来了不便。

对此广州地铁方面回应,广州地铁的站点从上世纪90年代陆续建成,部分站点内部空间无法跟上客流量的增长,闸机双向通道设置是为了合理利用地铁站内空间,方便乘客就近进出闸的需求。线网所有闸机完成二维码功能改造后,普通闸机也将具备二维码过闸功能,此类情况会明显改善。

据介绍,乘车码功能自2017年11月推出以来,使用量呈现逐月增长趋势,日均新增发码量过万,相比工作日,周六、周日使用量更高。南都记者调查发现,乘客码免却使用储值IC卡,受到短期来穗旅客的欢迎,但是由于使用尚不稳定,用储值IC卡仍然较多。

将完善地铁站内手机信号

对于局部出现乘车码扫码失败的问题,广州地铁表示,这与手机网络信号不稳定有一定关系,广州地铁已联合移动、电信等通信运营商持续开展手机通讯基站功能调整与优化工作,改善地铁车站网络信号。

广州地铁表示,新技术、新设备的采用需要一定的时间不断完善,以更方便乘客的使用。感谢广大乘客的理解和支持,也将持续聆听乘客的意见和建议,不断完善和提升服务水平。

南都点评

乘坐地铁不用排队买票,刷手机就可以进站,是一项创新的技术突破,广州地铁在去年首尝新技术,获得了舆论的认可。然而任何新事物的出现初期都会有很多需要完善的问题,广州地铁应以乘客为中心,急乘客之所急,积极解决云闸机通行能力不足、指引不清以及信号覆盖不足等问题。广州地铁此次回应,表现出解决问题的积极态度,期待广州地铁将好事继续办好,相信随着“乘车码”的用户体验不断完善,市民“码”上坐地铁更顺畅。

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